零跑汽车高级副总裁曹力近日公开透露,尽管市场对高端车型的需求不断增加,但零跑汽车暂时并不计划进军30万元以上的市场,而是将重心放在大众化车型上,力求在最大容量市场中稳固自身的竞争地位。
曹力进一步指出,零跑在自制零部件上的投入已经达到60%,公司计划进一步提升这一比例,以在保证质量的同时控制成本,并通过提高自研能力来提升毛利率。
在智能驾驶领域,零跑已经设定了清晰的发展蓝图。预计到2025年,零跑将把自研的端到端大模型智驾系统应用于其B系列和C系列车型,尽管如此,公司并未将自己定位为智驾领域的领军者,而是专注于技术的稳步提升和落地应用。
关于外界对零跑与理想汽车的比较,曹力表示,理想汽车作为行业标杆,值得零跑学习。整体来看,零跑汽车在坚定技术创新的同时,注重精细化的市场定位,展现了其未来发展稳步前行的决心。
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