获悉,英美资源南非铁矿石子公司昆巴铁矿(Kumba Iron Ore)表示,由于铁路和港口瓶颈阻碍了铁矿石的运输,该公司采矿业务的优质铁矿石库存继续增加。
据了解,南非国有铁路运营商Transnet SOC因运力不足而备受困扰,而维修积压和破坏行为则加剧了这一问题。同时,这些瓶颈也导致昆巴铁矿囤积了高品位铁矿石,包括其在南非北开普省(Northern Cape)的大型Sishen露天矿场。
昆巴铁矿周二在一份中表示,由于铁路限制,截至12月31日,铁矿石库存从去年同期的610万吨增加到780万吨。该矿商表示,Transnet的物流表现不佳,包括2022年期间的一次工人罢工,使铁路运往港口的铁矿石量减少了9%,至3,590万吨。
昆巴铁矿首席执行官Mpumi Zikalala称:“在第一季度,铁路运力主要受到脱轨和天气相关事件的影响,导致速度限制增加,而火车车厢的低供应量导致周转时间增加。此外,工业罢工行动、设备故障和蝗灾爆发进一步导致铁路性能下降至合同吨位的80.3%。”
然而,昆巴铁矿矿业遭遇不幸之际,市场对其优质铁矿石的需求依然强劲。其中,由于欧洲和中国的需求依然旺盛,该公司实现了每吨113美元的平均成交价格,比基准价格高出13%。
对此,英美资源表示,考虑到2022年面临的挑战,该公司将重新调整未来三年的生产前景,以反映Transnet铁路更低的业绩预期。
随着库存的清理,该公司预计今年的产量将维持在3500万吨至3700万吨之间。此外,随着铁路性能的提高,2024年和2025年的产量可能每年增长5%至6%。
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