日厂投资重心转向汽车数码连接器，聚焦ADAS

　　随着消费电子市场缺乏新热点，日本数码连接器厂商将投资重点转向汽车领域，尤其是先进驾驶辅助系统（ADAS）相关连接器。

　　自2023年4月1日日本Level 4自动驾驶合法化以来，自动驾驶技术逐步推广，带动汽车数码连接器需求激增。尤其是25人座以上Level 4公车，每辆车需加装20个以上传感器，对体积小、耗电低、数据传输速度快的连接器需求迫切。

　　意力速电子工业于2024年8月发布新款连接器，并投资50亿日元在秋田县建厂增产。广濑电机则在福岛县启用新工厂，并推出新款ECU与人机界面连接器。日本航空电子工业计划推出ADAS专用新线材，并与长濑产业合作在印度设立数码连接器工厂。

　　尽管2024年欧美纯电动车市场下滑，对汽车数码连接器市场造成短期影响，但日本航空电子社长表示，中长期来看，该市场仍将保持增长态势。

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