日产汽车计划全球裁员9000人,约占员工总数的7%,其中泰国将裁员约1000人。此举旨在应对产能过剩和行销开支过高的问题。泰国作为日产汽车的重要市场,此次裁员引发了广泛关注。
据报道,泰国正在利用EV推广政策,强化中国汽车营销体系,并计划将日产泰国的人员和土地转移给国内EV厂,以减轻日产裁员减产的影响。
日产自1952年进入泰国市场,曾是推动泰国汽车产业成长的重要力量,但近年来由于经营危机和市场竞争,其在泰国市场的关注度逐渐降低。
数据显示,日产在泰国销售汽车数量逐年下降,而泰国两个汽车厂的年产能却高达37万辆,约为销售量的20倍以上。因此,日产决定在2024~2025年间减少20%的产能,并进行相应裁员。
泰国成为此次裁员的重灾区,但泰国政府正在采取措施,以减轻这一影响。
日产此次组织改造,不仅将对其在泰国市场的地位产生影响,也将对整个泰国汽车市场生态带来改变。
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