奇瑞瑞虎8 PRO被曝大面积高频刹车蜂鸣声 数百位车主维权

　　车主均将蜂鸣声音问题根源指向了奇瑞的“Onebox线控刹车”。实际上，自从奇瑞在瑞虎8系列车型使用了线控刹车后，就不断有瑞虎系列车主投诉线控刹车存在抖动和异响，直到此次在瑞虎8 PRO全面爆发。据悉，瑞虎系列的Onebox线控刹车系统是由奇瑞自主研发而来，该系统由真空助力泵、主缸、电子真空泵、EPB和ESC等组成，尽管厂家宣称该线控刹车拥有更高的刹车效率，但这套系统似乎到目前看起来并不够完善及成熟。

　　与此同时，《小马说车》栏目也在进一步跟进事件的最新动态，奇瑞方面也为部分车主车辆提供了“加装隔音棉”的解决方案，但是车主认为此举属“掩耳盗铃”，并没有真正效果，不解决实质问题。

　　实际上，不止于瑞虎8 PRO刹车蜂鸣声，其中部分的车主反映车辆遭遇了刹车变硬的安全隐患。有位瑞虎8 PRO车主称，一方面汽车行驶过程中踩刹车会出现蜂鸣声，声音刺耳频率高，其次在行驶中车辆出现过两次刹车突然变硬，需要用力踩刹车两次，介入备用刹车才可以，备用刹车反应慢制动能力差。无独有偶，另一位车主则告诉

　　根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》相关规定：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。因此，部分车主要求厂家进行退换车，车主们也正在通过各种渠道与奇瑞方面积极沟通、解决相关问题。