周一欧盘时段，据市场消息称，莱茵河关键航段——考布河段的水位下降到30厘米（临界水平），预计其将在随后几天进一步下降。彭博数据显示，莱茵河关键航段处于无法通航状态。这条欧洲运输大动脉的断航或进一步限制欧洲内陆部分地区重要大宗商品的供应。2018年，考布河段水位曾一度跌至25厘米。
对许多驳船来说，通过这个关口并不划算。从燃料到化学品，从纸制品到谷物，莱茵河上运输着各种物品，气候危机发生的时机再糟糕不过了，俄乌冲突本就加剧了欧洲的能源供应紧张。德国公共事业公司巴登符腾堡能源称有足够的煤炭供应发电站过冬，即使运输中断。另一家电力公司Uniper警告说，由于难以获得沿河的燃料供应，该公司可能不得不削减德国两家关键燃煤发电厂的产量。
德国一项政策草案显示，如果莱茵河水位进一步下降，阻碍航运，德国计划优先用铁路运输对能源生产至关重要的材料和设备。
在德国应对能源危机之际，德国联邦铁路（Deutsche Bahn）旗下的铁路网络子公司DB Netz已经调整了铁路使用条件，对运送矿物油产品和用于发电的无烟煤的列车给予优先权。
草案显示，这一计划目的是确保发电站、炼油厂、电网和其他与系统相关的基础设施的持续运行。草案还显示，运送电力生产和传输的燃气和变压器设备将优先于旅客服务和其他工业需求。
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